什么是零擔運送：

　　當一批貨品的分量或容積不能裝滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨品共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨品運送。零指的是零星的，擔在古代指的是一扁擔，古代人工貨運常用扁擔挑貨，零擔就是指不行一扁擔的貨。在現代零擔即不行一車的意思。

　　貨主需求運送的貨不足一車，作為零星貨品走運，承運部分將不同貨主的貨品按同一到站湊整一車后再發運，需求等待湊整車，因而速度慢，為克服這一缺陷，已開展出定線路、定時刻的零擔班車，也可利用汽車運送的靈活性，開展上門服務的零擔送貨運送。部分零擔業務正在向快運方向開展，快運指的是面向單位及個人的方便運送服務，是指承運方將郵寄方指定在特定時刻內運達目的地的物品，以較快的運送方式，運送和配送到指定的目的地或目標客戶手中?？爝\可以供給門到門的增值服務，直接送到終端收貨人手中;也有指定收取貨地點客戶自己取貨或送貨到收貨點?？爝\收費首要特色是基本上按體積和分量計算價格，所以有貨要快運公司郵寄，基本上快運公司會問你是什么貨?輕貨仍是重貨?重貨常按分量收費，輕貨常按體積收費，也有整車快運等服務。

　　零擔貨品運送特色：

　　1.貨品需求湊整發車，發車速度慢

　　由于貨源主所寄物品不行一車，并且有時會出現較多貨源主郵寄貨品，物品較零星，所以需求等貨品湊整車再發車，在發車時刻上較慢。有急件也需求安裝已經規定好的時刻動身。

　　2.郵寄的貨品零星

　　零擔貨品運送的特色在于一輛運送的車上有不同的貨源主，一起每個貨源主所郵寄的物品的地址不太相同，可是所到的中轉站是一樣的。

　　3.運送環節較多

　　零擔貨品運送的特色在組織工作雜亂零擔貨運環節較多，作業工藝比較細致，貨品配載和裝載要求也比較高。零擔貨品質量的確定、貨品的裝卸均由車站負責，貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設備，并且也增加了大量的業務管理工作。

　　4.零擔分為小票零擔和大票零擔

　　小票零擔定位在50~500kg的快運產品服務。大票零擔的貨主首要有三類，出產制作企業、三方物流、一二級批發商。

　　5.單位運送成本較高

　　零擔貨品周轉環節多，更易于出現貨損、貨差、賠償費用較高，因此，導致了零擔貨品運送成本較高。

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